上海将重点打造10+款智能网联汽车,硕果累累赢得行业瞩目_

上海将重点打造10+款智能网联汽车,硕果累累赢得行业瞩目

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  作为国内汽车产业重镇,上海作为汽车工业的开拓者,见证了本土汽车工业的起步和发展,在汽车智能化加速变革之际,上海拥抱变化,吹响汽车智能化产业的号角。7月8日,在上海市政府新闻发布会上,提到未来上海将

上海将重点打造10+款智能网联汽车,硕果累累赢得行业瞩目
上海将重点打造10+款智能网联汽车,硕果累累赢得行业瞩目

  作为国内汽车产业重镇,上海作为汽车工业的开拓者,见证了本土汽车工业的起步和发展,在汽车智能化加速变革之际,上海拥抱变化,吹响汽车智能化产业的号角。7月8日,在上海市政府新闻发布会上,提到未来上海将大力发展智能网联汽车的研发、生产以及制造,计划推出10+款车型,打造智能汽车产业集群,加快无人出租车、智能公交、智能重卡等商用终端落地推广,推进测试示范和商业运营发展。

  

  在上海市这份大力发展智能网联汽车的“行动方案”中,最大的看点在于打造汽车产业集群,关键在于以智能驾驶为代表的智能网联技术的突破式发展,无论是无人出租车、智能公交还是智能重卡等,都是智能驾驶技术落地推广的载体。作为上海汽车工业的名片,集团显然蓄势待发,其所打造的智己汽车、飞凡汽车、L4级Robotaxi、洋山港“5G+L4”智能重卡四大智能驾驶战略项目,在去年均实现了攻坚落地,助力上海打造汽车智能网联化产业集群,抢占汽车智能网联化发展高点。

  

  以“5G+L4”智能重卡为例,在AI人工智能、5G、V2X车联通讯等先进技术的加持下,智能重卡在洋山港区特定场景下实现了L4级自动驾驶,可以做到厘米级定位、精确停车、与自动化港机设备的交互以及行业唯一“一拖四”编队行驶,驾驶操作一气呵成,比真人司机还要精准和熟练。在去年,智能驾驶重卡累计测试里程已突破200万公里,累计完成转运集装箱超过6万个,处于国际商用车行业领先水平,成为智能重卡落地应用的典范。

  

  集团能够领跑智能驾驶赛道,与其前瞻性的系统布局密不可分。早在2018年,在首届“世界人工智能大会”就提出了通过人工智能赋能汽车产业,建设更美好汽车生活的发展设想,并在智能驾驶、智慧出行等领域展开积极探索,在业内率先全面建设软件开发、人工智能、大数据、云计算、网络安全 “五大中心”,不断强化智能驾驶的研发能力和技术实力,并在核心技术上不断取得突破。

  

  为了打造引领潮流的智能网联汽车,开发了颠覆性的零束“银河全栈解决方案”,该方案打通了汽车硬件、软件、数据之间的壁垒,实现了车云联通、软硬解耦、垂域智能与数据闭环,真正让汽车走进“数据决定体验、软件定义汽车”的新时代。其中,零束银河全栈1.0平台解决方案已经应用于智己、飞凡等高端电动智能车品牌,全面支持L2.9+智能驾驶,而支持L4+智能驾驶的银河全栈3.0平台解决方案也已启动了预研工作,预计在2024年初批产,对于普通消费者而言,高阶自动驾驶已经触手可及。

  

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